Primaria va presta activitati de agrement nautic

In statiunea Mamaia, s-au stabilit cinci puncte pentru aceasta activitate * Nerespectarea locatiilor poate duce la amenda sau inchisoare

Agrementul nautic a devenit si pentru litoralul romanesc o activitate de sezon care capata amploare de la an la an. In functie de evolutia si de dezvoltarea acestui sector, sunt stabilite, anual, regulile dupa care firmele de agrement sa functioneze, precum si taxele pe care acestea sa le achite catre stat. Spre exemplu, anul trecut au fost stabilite anumite amplasamente pentru ambarcatiuni care, daca nu erau respectate, duceau la sanctiuni de milioane de lei. Acelasi lucru s-a intamplat si anul acesta. Hristu Uzun, directorul general al Directiei Apelor Dobrogea - Litoral, a declarat ca in statiunea Mamaia s-au stabilit cinci puncte, in care se vor desfasura activitati de agrement nautic. Astfel, agentii economici, care au un astfel de obiect de activitate, isi vor desfasura activitatea la Savoy, zona dintre International si Majestic, Flora, Castel si Perla. Un alt exemplu ar fi valoarea tarifelor de anul trecut care, pentru acest sezon estival, s-a majorat, tocmai ca urmare a evolutiei favorabile a acestor activitati. Astfel, Directia Apelor Dobrogea - Litoral a inaintat spre propunere conducerii centrale tarifele pentru asigurarea folosirii potentialului turistic de agrement al Marii Negre si al lacurilor litorale. Acestea au fost aprobate ca atare si au valori minime de peste un milion de lei. Pentru asigurarea folosirii potentialului turistic de agrement pentru hidrobiciclete si caiac, taxa anuala este de 1,5 milioane de lei pentru fiecare ambarcatiune in parte. Cei care inchiriaza turistilor barci cu motor si salupe vor plati 16 milioane de lei pe an, iar cei care desfasoara activitati de agrement cu scutere si vaporase trebuie sa plateasca 14 milioane de lei pe an. Valorile sunt si mai mari de atat, deoarece nu este inclusa si TVA-ul. Tarifele au crescut fata de anul trecut in functie de coeficientul de inflatie si de anumite calcule efectuate de specialistii directiei cu aproximativ 25 de procente. Uzun a mai declarat ca la calcularea tarifelor pentru agrementul nautic, in acest an, s-a tinut cont si de profitul pe care il au cei care au dezvoltat o afacere in acest domeniu. El a precizat ca aceasta majorare era necesara, deoarece in anii anteriori, taxele impuse reprezentau profitul firmelor de agrement pe o zi. Uzun a mai afirmat ca, chiar daca aceasta afacere dureaza doar trei luni pe an, totusi, nu este posibil ca taxele catre directie sa fie platite dupa o singura zi de activitate. "Tarifele erau mult prea mici, mai ales la hidrobiciclete. Anul trecut, inspectorii nostri au efectuat niste controale si au constatat ca incasarile pe o zi ale celor care inchiriau hidrobiciclete erau echivalente cu taxa pentru un an catre DADL. Ori asa ceva din punctul meu de vedere este inadmisibil", a conchis Hristu Uzun. Cat priveste solicitarile agentilor economici pentru primirea avizelor in vederea desfasurarii de activitati de agrement nautic, Hristu Uzun a declarat ca s-a incheiat un protocol cu Primaria Constanta. In baza acestuia, administratia publica locala si-a rezervat dreptul de a desfasura aceasta activitate in Statiunea Mamaia. "Primaria are niste agenti economici cu care va colabora. De asemenea, Primaria s-a dotat cu niste ambarcatiuni speciale pentru agrement nautic si suntem astfel, in colaborare cu Primaria Constanta" a conchis Hristu Uzun. Conform legislatiei in vigoare, nerespectarea punctelor stabilite pentru activitatea de agrement nautic se pedepseste cu amenzi ce pot ajunge pana la 75 de milioane de lei sau chiar cu inchisoare de la 1 la 5 ani.