Ședință a Colegiului Naval. Fonduri din PNRR pentru dezvoltarea infrastructurii portuare din Constanța, Constanța Sud-Agigea sau Midia

 

• Prin Planul Național de Redresare și Reziliență, 9,5 miliarde de euro sunt alocați pentru domeniul transporturilor
• Banii sunt desținați printre altele și dezvoltării infrastructurii portuare din Constanța, Constanța Sud-Agigea sau Midia, pentru a crește cota de schimburi de mărfuri
• Colegiului Naval s-a întrunit în premieră la nivelul Portului Constanța, fiind un demers al Ministerului Transporturilor de a sprijini descentralizarea, transparența și consolidarea relațiilor dintre companiile și autoritățile implicate în transportul naval

 
Recent a avut loc o ședință de lucru a Colegiului Naval, la sediul Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, într-un demers al Ministerului Transporturilor de a sprijini descentralizarea, transparența și consolidarea relațiilor dintre companiile și autoritățile implicate în transportul naval.
Colegiul Naval a fost condus de secretarul de stat din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Ionel Scrioșteanu, în prezența prefectului județului Constanța, Silviu Iulian Coșa, a deputatului Marian Crușoveanu, membru în Comisia pentru Transport și infrastructură a Camerei Deputaților și directorului CNAPMC, Florin Goidea.

Reprezentanții administrațiilor portuare, ai instituțiilor implicate în transportul naval, ai Consiliului Concurenței, ai asociațiilor operatorilor portuari, ai armatorilor, alături de cei ai MT s-au reunit la Constanța pentru a discuta despre stadiul elaborării Strategiei Navale a României, situația actuală de la nivelul fiecărei companii, propunerile legislative sau organizatorice, evoluția proiectelor finanțate din fonduri nerambursabile.

Deputatul PNL de Constanța, Marian Crușoveanu membru în cadrul Comisiei de Transporturi din Cameră susține că prin acest demers al Ministerului Transporturilor, se are în vedere consolidarea relațiilor dintre companiile și autoritățile implicate în transportul naval.

"În prezența reprezentanților instituțiilor centrale și locale, precum și a reprezentanților administrațiilor portuare, a instituțiilor implicate în transportul naval, a Consiliului Concurenței, a asociațiilor operatorilor portuari, a armatorilor, au fost discutate subiecte care țin de legislație, investiții şi mai ales de stadiul de elaborare a Strategiei Navale a României", spune deputatul liberal care în calitate de parlamentar de Constanța vrea să participe la elaborarea de proiecte și modificări legislative, care au în vedere dezvoltarea infrastructurii portuare, pentru că "orice investiție în acest domeniu, implicit, va însemna dezvoltarea județului Constanța".
Prin Planul Național de Redresare și Reziliență, 9,5 miliarde de euro sunt alocați pentru domeniul transporturilor, sumă din care se dorește dezvoltarea infrastructurii portuare din Constanța, Constanța Sud-Agigea sau Midia, pentru a crește cota de schimburi de mărfuri.