Taximetristii scosi din sistem ameninta cu greva foamei

# Intrucat nu au mai primit autorizatie de functionare, 96 de taximetristi independenti ameninta ca vor recurge la o forma extrema de protest * Ei sustin ca au urmat toate caile pentru a fi in legalitate conform prevederilor Legii 38/2003 * Taximetristii afirma ca operatorii autorizati au depus la dosar facturi prin care demonstreaza ca au achizitionat autoturisme, dar ca masinile nu exista in realitate * Acestia declara ca firmele de taxi au obtinut astfel un numar mai mare de locuri si ca se urmareste obligarea celor scosi din sistem sa lucreze pentru unii operatori contra sumei de o suta de euro * Ca urmare a acestor nemultumiri, taximetristii au depus ieri cate un memoriu la Primarie, Consiliul Judetean si Prefectura

Mai multi taximetristi independenti s-au adunat ieri pe platoul din fata Consiliului Judetean, hotarati sa isi faca dreptate. Acestia sunt nemultumiti de faptul ca dupa ultima sesiune de eliberare a licentelor din data de 14 octombrie nu au mai primit autorizatie de functionare. In aceasta situatie se afla 96 de persoane care sustin ca desi au facut toate demersurile necesare pentru a intra in normalitate conform Legii 38/2003, nu le este respectat dreptul de a-si practica meseria. Astfel, potrivit legii, o treime din taximetristi puteau fi independenti, restul locurilor fiind destinate operatorilor autorizati. Intrucat in anul 2004 numarul societatilor era mic in comparatie cu oferta, din cele o mie de locuri acordate acestora s-au ocupat aproximativ trei sute. Ca urmare, locurile ramase au fost ocupate tot de taximetristii independenti. Cu acestia a fost incheiat un contract pe un an, perioada care s-a incheiat in luna octombrie. Din aceasta cauza si pentru ca au crescut cererile de autorizatii ale operatorilor, a fost organizat un concurs pentru ocuparea locurilor destinate taximetristilor independenti.Bani dati degeabaRepartizarea locurilor a fost facuta pe baza unui punctaj acordat fiecaruia in functie de dotarile masinii si de vechimea dobandita in aceasta meserie. Conditiile minime pentru autovehicul sunt ABS, aerul conditionat, air bag-uri si motor euro 3 pentru care taximetristii spun ca au facut investitii de 15.000-20.000 de euro. Liber profesionistii ramasi in afara sistemului spun ca, desi au achizitionat masini noi dotate cu toate optiunile si au obtinut si bonusul de 21 de puncte pentru vechime ca urmare a contractului de un an, locurile lor au fost luate de "persoane care nu au depus la dosar decat o hartie de plata a unui avans de o mie de euro pentru achizitionarea unui autoturism". Acestia ii acuza pe operatorii autorizati ca au servit ca documente facturi fara acoperire pentru a obtine un numar mai mare de locuri si ca de fapt in realitate acele masini nu exista. Ei afirma ca astfel se urmareste ca taximetristii independenti care nu au mai primit autorizatie sa fie nevoiti sa lucreze pentru aceste firme achitand si suma de 100 de euro. Acesti bani ar urma sa fie folositi o parte pentru intocmirea cartii de munca si restul ar fi comisionul perceput de operator pentru inchirierea licentei. Cei 96 de taximetristi care acum nu mai au loc de munca sustin ca au fost pacaliti sa isi achizitioneze masini noi primind asigurarea ca le vor fi oferite locuri si ca s-au ales doar cu datorii catre banci. Acestia au precizat ca au primit autorizatii de functionare persoane care intruneau aceleasi conditii ca si ei.Ca urmare a acestor nemultumiri, taximetristii au depus la Primarie, Consiliul Judetean si Prefectura cate un memoriu in care solicita sprijin pentru gasirea unei solutii pe calea dialogului. Acestia propun fie reanalizarea dosarelor, fie suplimentarea locurilor. Mai mult decat atat, ei ameninta ca sunt hotarati sa intre in greva foamei in cazul in care problema lor nu va fi rezolvata. Iar pentru organizarea acestei manifestatii, acestia au nevoie, paradoxal, tot de autorizatie, de data aceasta de alta natura. In acest moment, in Constanta exista 600 de taximetristi independenti.