Faleza instabila, pericol pentru noile constructii

Mobilarea urbanistica a falezelor, o necunoscuta pentru investitorii imobiliari

# Zona de faleza a Constantei a fost si a ramas foarte atractiva din punct de vedere al investitiilor imobiliare * In ultima vreme exista un exod al firmelor particulare puternice din punct de vedere financiar, care achizitioneaza terenuri in zone rezidentiale ale orasului si construiesc vile ori apartamente de lux cu scopul de a le revinde * Numai ca nu toate zonele bine cotate se preteaza constructiilor clasice # Zona de faleza a orasului a fost retrocedata in ultimii ani * Asa au aparut si constructiile pe aceasta zona de cornisa care nu este tocmai o zona stabila * Sistemul de canale de aductiune si casete aferente construit in anii 60 a devenit inutil pentru ca nu a fost intretinut si in prezent este colmatat * Din aceasta cauza apele care tind sa se scurga in mare au afectat solul in zona * Tot ce se construieste in aceasta zona necesita costuri mari pentru realizarea unei fundari speciale pe piloni * Intr-o astfel de situatie pare a se afla SC Comtours SRL care ridica un bloc pe strada Prelungirea Bucovinei * Lucrarea a fost inceputa in luna octombrie a anului trecut, avand termen de finalizare aceeasi luna a anului urmator * Se pare ca in aceasta zona nu s-au facut operatiuni de drenare precum executarea de fundatii de adancime, respectiv de amplasare a pilotilor forati * Specialistii considera ca toata zona de faleza este instabila pentru a se construi blocuri * Pe de alta parte, poate exista un risc de alunecare pentru aceasta constructie dat fiind ca este chiar in zona apropiata de cornisa falezei

Inaugurarea unei scari de bloc este considerata, de cativa ani incoace, o izbanda atat de mare incat la eveniment participa primari, prefect si ministri. Evident, aceste "succese" sunt departe de a rezolva criza locuintelor, in conditiile in care intre puterea de cumparare a populatiei si pretul, ba chiar si chiria caselor, se casca o prapastie. In acest moment, 67 la suta dintre cererile de locuinte vin din partea tinerilor, inghesuiti, de multe ori, sub acelasi acoperis cu inca doua generatii. De aceea, marii investitori trag tare pentru a construi tot soiul de ansambluri rezidentiale ori spatii locative care sa ia ochiul celor interesati fara a respecta insa normele de securitate si siguranta pe care trebuie sa le respecte astfel de constructii. Totusi, se observa un prim paradox: cea mai mare cautare pe piata o au totusi locuintele de lux. Tot mai multi vor sa vanda, tot mai putini pot sa cumpere. Zilnic, mass-media locala din urbea noastra este plina de anunturi imobiliare. Oferte cu sutele - daca nu cu miile - de la camera puchinoasa de camin, doar cu o chiuveta si fara utilitati (19.000 euro - 28.000 euro, in functie de zona), pana la viloaie cu 2-3 etaje, care bat peste 200.000 de euro lejer. Piata imobiliara din Constanta este una dintre cele mai efervescente din intreaga tara. Pozitia geografica si prosperitatea economica a zonei au facut ca, in ultimii ani, preturile apartamentelor si caselor sa creasca de la luna la luna. Dupa ce au fost vandute majoritatea locuintelor din fondul de stat, in perioada anilor 1990 - 1993, piata libera imobiliara a cunoscut un elan deosebit. Perioada de inflorire a comertului cu locuinte intre 1995 si 1996, a fost data de faptul ca CEC a acordat credite cu dobanzi reduse pentru cumpararea de case.Proiecte cu miileO componenta aparte a pietei imobiliare locale este cea a investitiilor proprii facute de unele firme particulare puternice, care achizitioneaza terenuri in zone rezidentiale ale orasului si construiesc vile ori apartamente de lux.Spre exemplu, de ceva vreme, zona strazii Bucovina a devenit extrem de atractiva pentru investitori. Dovada sta si proiectul imobiliar derulat de SC Comtours SRL pe strada Prelungirea Bucovinei. Societatea s-a apucat sa modifice si sa supraetajeaze o cladire existenta pentru amenajare de locuinte. Totusi in opinia unor specialisti din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Constructii Constanta, zona strazii Bucovina este sigura doar in aval. In acest context, pentru a construi lucrari ample de sistematizare pe verticala terenului, trebuie facute operatiuni de drenare precum executarea de fundatii de adancime, respectiv de amplasare a pilotilor forati. Specialistii ISC Constanta considera ca in zona cu pricina structurile existente nu sunt propice constructiei. Purtatorul de cuvant al Inspectoratului de Stat in Constructii, Radu Damian, spune ca in zona respectiva, de-a lungul anilor, cursul apelor a fost intrerupt si apa a patruns in infrastructura, acum fiind necesara o obturare a scurgerilor. Damian spune ca acolo unde este vorba de amplasamente instabile si dificile este nevoie de studii urbanistice ample pentru mobilarea urbanistica a falezei. El este de parere ca pentru a ridica constructii stabile si sigure in zona falezelor este nevoie de multa stiinta, studii aprofundate si solutii viabile de construire durabila care sa trateze problema constructiilor, a mediului si a apelor. Damian considera ca in conditiile in care se construieste dupa ureche, falezele cad, iar constructiile trebuie sa suporte tasarile si caderile de teren. "Asa s-a intamplat si in cazul strazii Caramidari din zona Peninsulara care a disparut de-a lungul timpului, alunecand terenul", a concluzionat inginer Radu Damian.Fundatia la fel de scumpa ca si casaPractic, se poate spune ca poti construi oriunde si orice. Aceasta pare a fi si parerea profesorului universitar doctor Virgil Breaban, decan al Facultatii de Constructii din cadrul Universitatii "Ovidius" Constanta. Acesta spune ca, spre exemplu, japonezii au facut in ocean o insula artificiala, inclusiv aeroport. Breaban considera ca totul depinde de bani si "daca o luam asa si pe faleza se poate construi oriunde cu luarea unor masuri deosebit de severe privind fundarea constructiei si drenajul apelor care este esential pentru stabilitatea falezei". Specialistii spun ca in zona strazii Bucovina, apele tind sa se dreneze spre mare care este zona cea mai joasa a orasului. "Sigur ca daca este sa tratam serios aceasta problema, a construi chiar pe buza falezei este scump pentru ca trebuie sa se faca fundatii speciale. In general cand este vorba de astfel de fundatii trebuie sa se amplaseze piloni speciali, ceea ce presupune costuri substantiale din partea beneficiarului. In astfel de situatii se ajunge ca fundatia sa coste mai mult ca imobilul. De obicei, la cladirile care s-au facut pana acum, incepand cu blocul rotund din capatul Bulevardului Ferdinand (n.r. - fostul sediu al Camerei de Comert, Industrie, Navigatie si Agricultura Constanta ) s-au luat masuri speciale si s-au proiectat fundatii speciale", argumenteaza Breaban. In ceea ce priveste casele mai mici, trebuie consultat un specialist si pentru a construi o casa sigura in acea zona solutia de fundare insemna costuri foarte mari. O problema similara a constructiilor instabile - spune Virgil Breaban, exista si in zona de nord a statiunii Eforie Nord, in apropierea hotelului Steaua de Mare. Acolo s-au ridicat multe case pe faleza care este erodata de mare existand un fenomen de concentrare a eroziunilor. Pe de alta parte, specialistul spune ca trebuie facute expertize si sondaje la fundatia casei pentru a testa gradul de securitate a cladirilor. Din punctul de vedere al interlocutorului, toata zona de faleza este instabila pentru astfel de constructii. "De-a lungul timpului, in zona de faleza s-au facut lucrari de drenaj in diferite perioade istorice. Ultimele s-au facut in anii 1960 si din pacate nu au fost intretinute, ele fiind colmatate. Ulterior, au aparut constructii care au stricat o parte din aceste drenaje, existand pentru zona foarte apropiata de cornisa falezei un risc de alunecare iminent", a concluzionat Virgil Breaban. Este vorba despre un sistem de canale si de casete de beton care inca se mai poate observa pe cornisa falezei. Sistemul creat pentru a prelua si drena apa din zona falezei nu mai este functional pentru ca s-a colmatat. In loc de concluziiSpecialistii au o parere unanima: in zona Prelungirea Bucovinei ar fi propice sa se construiasca o cladire inalta care sa aiba si eficienta economica. Aceasta trebuie sa fie realizata pe sisteme de adancime (prin amplasarea de piloti forati) care ar asigura stabilizarea falezei. Pe de alta parte, s-ar asigura si protectia la actiunea factorilor atmosferici marini din zona imediat urbana.