Editorial „Imbecilii", la lopată!

„Imbecilii" suntem noi cei mulţi care am îndrăznit să ne punem semne de întrebare cu privire la candidatura lui Crin Antonescu, mutată tocmai la Teleorman, după ce patru ani liberalul cu aspiraţii la funcţia de preşedinte a fost senator de Bucureşti. Tot noi cei mulţi şi numiţi deloc elegant „imbecili" suntem acum trimişi la lopată, însă nu direct de Crin Antonescu, ci de un subordonat al USL-iştilor, în persoana lui Jean Paul Tucan, nimeni altul decât şeful Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Bucureşti. De ce ne trimite Tucan la lopată? Pentru că am îndrăznit să contestăm preţurile exacerbate plătite ani la rândul pentru deszăpezire regilor asfaltului. „Dacă îi mai înjuraţi mult (n.r. pe regii asfaltului), o să dăm noi la lopată zăpada", a ameninţat Tucan. Noi însemnând noi - cei de la Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri sau noi - „imbecilii" de electori? După ce a emis o astfel de judecată de (non)valoare, Tucan ar fi singurul îndreptăţit să fie trimis la lopată, desigur cu demisia la subţiori. În tot acest timp, cât Tucan va deszăpezi drumurile cu lopata ca un cetăţean civilizat al acestei ţări, noi „imbecilii" ne aşteptăm să scadă preţurile plătite de stat cu deszăpezirea, să crească salariile, să se îmbunătăţească traiul de zi cu zi, să fie reduse taxele şi impozitele, iar lista ar putea continua. Până una alta, ajunge cu risipa banilor publici în favoarea regilor asfaltului, care an de an încasează milioane de lei şi nici măcar nu sunt în stare să cureţe drumurile naţionale pentru a debloca traficul! Poate vă întrebaţi care este în România costul per kilometru deszăpezit. Vă spunem noi: 6.250 de euro. Aceasta în timp ce Norvegia (Troms) alocă 4.000 de euro/km, Suedia (Norr) - 1.400 de euro/km, Islanda - 1.200 de euro/km. La ei se pot practica preţuri normale şi oferi servicii de calitate. La noi, ca întotdeauna, se poartă preţuri exagerate şi servicii de proastă calitate. Ponta vrea să dea de înţeles că nu-i este indiferentă solicitarea muritorilor de rând cu privire la ajustarea preţurilor anormale. Premierul i-a cerut ministrului Transporturilor Ovidiu Silaghi să facă în aşa fel încât să reducă preţurile cu cel puţin 30% faţă de anul trecut. Prim-ministrul s-a dumirit şi el că zăpada din România este la fel de grea ca în alte ţări şi costurile pentru îndepărtarea ei ar trebui să fie asemănătoare. Dar până mâine este drum lung şi nu este exclus ca între timp să aflăm că în România s-a mutat şi Polul Nord şi Polul Sud, iar zăpada autohtonă cântăreşte mai mult decât cea din celelalte ţări...