Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi
Premieră absolută. Zeci de oameni arşi de vii în autobuz Astăzi se împlinesc 45 de ani de la cel mai tragic accident din istoria Constanţei (galerie foto + video)
Premieră absolută. Zeci de oameni arşi de vii în autobuz: Astăzi se împlinesc 45 de ani de la cel mai tragic
03 Feb, 2020 00:00
ZIUA de Constanta
27928
Marime text
27928
Marime text
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp
Comentarii
- ANGHEL CURTY JR. 19 Dec, 2021 08:51 ÎN 1975 ERAM ELEV ANUL IV LA LICEUL MIRCEA CEL BĂTRÂN DIN CONSTANȚA. LA ORELE DE ATELIER FĂCEAM PRACTICĂ MECANICA AUTO. ÎMI AMINTESC BINE DESPRE ACCIDENTUL ACESTA CARE A CUTREMURAT TOATĂ CONSTANȚA. MAI MULT, ORICÂT S-A DORIT MUȘAMALIZAREA LUI, MOTIVUL UNIC FIIND CĂ ÎNCREDEREA POPORULUI ÎN ARMATĂ NU TREBUIA ȘTIRBITĂ, VESTEA A CIRCULAT RAPID, SINITRUL AVÂND LOC LA O ORĂ DE MAXIMĂ CIRCULAȚIE PE ȘOSELE, ATÂT CU AUTOTURISME PROPRIETATE PERSONALĂ, CU AUTOVEHICULE ALE DIFERITELOR INTREPRINDERI, CÂT ȘI CU MIJLOACELE DE TRANSPORT ÎN COMUN CE LEAGĂ CONSTANȚA DE ÎNTREAGA PARTE DE SUD PÂNĂ LA IEȘIREA DIN ȚARĂ! DECI VESTEA S-A ÎMPRĂȘTIAT RAPID, CA NAPALMUL, CHIAR DIN ACEA ZI! DESIGUR, NU EXISTAU TELEFOANE CELULARE, DAR EXISTAU TOTUȘI TELEFOANE...IAR CELE FĂRĂ FIR FUNȚIINAU IMPECABIL, MAI ALES CĂ TRĂIAM EPOCA DE AUR A... COZILOR LA ALIMENTE, CA LA MOAȘTELE SFINTEI CUVIOASE PARASCHEVA! MAI MULT, TREBUIE SĂ NE IMAGINĂM CĂ TRANSPORTUL AUTOBUZULUI ARS A FOST EFECTUAT PE ȘOSEAUA MANGALIEI, PRIN CARTIERELE KM. 5, KM. 4-5, APOI, PÂNĂ LA GARAJUL ITC, LITERALMENTE, DEFILÂND ÎN VĂZUL TUTUROR! AȘA CEVA NU SE UITĂ UȘOR! MAI MULT, LICEUL NOSTRU AVEA CONTRACT PENTRU ORELE DE PRACTICĂ, CU ITC - INTREPRINDEREA DE TRANSPIRT CONSTANȚA, ASTFEL CĂ ÎN BAZA ACESTUI CONTRACT AM FOST SOLICITAȚI LA UN MOMENT DAT, LA DEZMEMBRAREA COMPLETĂ A AUTOBUZULUI PENTRU A FI TRIMIS LA FIER VECHI! ÎNCĂ MAI MIROSEA A ARS... PLIN DE CIIBURI DE STICLĂ, CENUȘĂ, TABLĂ CARBONIZATĂ, BARE DE SUSȚINERE DIN ALUMINIU TOOITE PARȚIAL... FIARE CONTORSIONATE ORECUM MOTOTOLEȘTI O FOAIE DE HÂRTIE... NU AM MAI ÎNTÂLNIT O AȘA DE CUMPLITĂ PUTERE A FOCULUU, DECÂT MULȚI ANI MAI TÂEZIU, LA CHIMPEX, ÎN URMA CELOR DOUĂ MARI INCENDII CE LE-AM PRINS LA RAMPA DE PETROL ȘI A CELUI DE LA STAȚIA DE BUTELIU, CÂND CAM UN SFERT DIN ORAȘ A FOST PE PUNCTUL DE A FI RAS DE PE FAȚA PĂMÂNTULUI! ATUNCI AM VĂZUT ȘINE DE CALE FERATĂ DEFORMATE CA SPAGHETELE, TABLĂ TOPITĂ CA ÎN FURNAL... DAR UN ALT MARE INCENDIU, TOT ÎN EPOCA DE AUR AVUSESE LOC LA DEPOZITUL DE PRODUSE RAFINATE: ACETONĂ, BENZINĂ, BENZEN, NEOFALINĂ, TOLUEN, DILUANȚI, DEPOZIT SITUAT LA IEȘIREA DIN CONSTANȚA, UNDE AZI SE AFLĂ BRICO DEPÔT, AUCHAN, ETC. DA, AM LUCRAT CA ELEV DE LICEU LA DEZMEMBRAREA AUTOBUZULUI MORȚII! NU POT CONFIRMA PE DEPLIN, DAR SE AUZEA CĂ FUSESERĂ ACOLO ȘI FEMEI CU COPII, LUCRU DELOC IMPOSIBIL, DEOARECE NU AM VĂZUT AUTOBUZ SĂ CIRCULE LA ORELE ACELEA ÎN CA
- Dragos 27 Jun, 2020 18:49 Acolo mi-a murit si mama mea si o prietena de-a ei, Lidia si Lavinia se numeau, mama mea avea 18 ani si pleca in prima ei zi de munca la servici. Eu aveam un an cand a decedat in acel accident. Se poate face un demers compensatoriu ? Dupa atatia ani, cred ca trebuie lamurita pana la urma aceasta situatie, zic eu.
- Dan 03 Feb, 2020 14:36 Poate exista o lista a victimelor. Unchiul meu a pierit in acel accident la varsta de 20 ani, militar in termen. Va multumim pentru articol.
- Mustafa sercin 03 Feb, 2020 12:54 N ar fii rau sa mai anchetați si sa aflati mai mult despre aceasta tragedie. Suna foarte interesant
- Virgil Bramburea 03 Feb, 2020 11:01 Autobuzul Skoda 706 RTO din imaginile voastre nu are nicio legătură cu modelul autobuzului implicat în accident. Acea "Skodă albastră" este un autobuz model Skoda SL11. Acest autobuz a fost unul special, destinat doar transportului interurban, fiind şi motivul pentru care circula pe ruta Constanța - Mangalia, linia 12 de atunci. Avea 11 m lungime, dar doar două uşi înguste, una în față, cealaltă la mijloc. În spate erau numai banchete, fără uşă de evacuare. Cei care au murit se aflau în spate, fără posibilitare de evacuare. Skoda SL11 (culoare albastru cu crem) a circulat în România doar în Constanța, ITC fiind singura intreprindere care îl avea. Inițial a fost importat în țară pentru ITA Constanța, dar ei l-au refuzat. A ajuns la ITC pentru că ei aveau foarte multe autobuze aproape identice, Skoda SM11, roşii cu crem, cu trei uşi.
- Lazar Claudiu 02 Feb, 2020 23:25 Foarte ineresant articolul si este laudabil demersul dumneavoastra pentru a scoate la lumina aceasta tragedie si mai ales pentru aflarea adevarului.Sint convis ca daca sapati mai mult veti afla si alte elemente pentru a completa efortul dumneavoastra deja început
