Imaginea stațiunii Mamaia în anul 1967 (II) Ce restaurante, hoteluri și alte locuri puteau vizita constănțenii (FOTO)

 

Ghidurile turistice sunt, de cele mai multe ori, importante izvoare care captează, prin itinerarele propuse, imaginea și atmosfera unui oraș dintr-o perioadă. Eo ipso, considerăm că aceste ghiduri despre orașul Constanța din diferite perioade trebuie aduse în atenție.
 
Reamintim că în paginile virtuale ale cotidianului ZIUA de Constanța au fost prezentate mai multe astfel de lucrări în diferite serii, dintre care #GhidDobrogean1924, #StrăzidinConstanța - atunci și acum, #StrăzidinConstanța, #DunăreaCălăuzăTuristică etc. Menționăm, însă, că toate aceste articole prezintă, in genere, doar informațiile din lucrările citate în respectivele materiale. Pentru un tablou istoric mai cuprinzător sunt disponibile, spre pildă, în Biblioteca ZIUA de Constanța o serie de articole dedicate  respectivelor perioade.
 
Spre exemplu, „Litoralul românesc al Mării Negre“, de I. Ionescu Dunăreanu, Mihai Cristescu, Dr. Gabriel Paraschivescu, Gh. Ionescu-Băicoi, cuprinde patru capitole după cum urmează: București-Constanța-Litoral, Litoralul românesc al Mării Negre, Itinerare turistice pe litoral, Alte Intinerare turistice pe litoral. Anexa cuprinde o serie de hărți.
 
Itinerare în Constanței anului 1967
 
Capitolul doi este structurat în mai multe itinerare, prezentate în edițiile trecute. Primul începe din Piața Independenței, astăzi piața Ovidiu, continuă cu bulevardul Tomis - denumire din 1965 -, apoi cu bulevardul Lenin - din 1990, bulevardul Mamaia - și în final, lacul Tăbăcăriei.
 
Un al doilea itinerariu pornește tot din Piața Independenței, astăzi piața Ovidiu și se continuă pe bulevardul Republicii, astăzi bulevardul Ferdinand, apoi Gara și în final strada Traian.
 
Ultimul itinerariu propus de autori este cel din centrul vechi al oraşului, în peninsula Tomis.
 
Stațiunea Mamaia în anul 1967
 
Potrivit ghidului nostru, stațiunea Mamaia avea două artere principale, anume: prelungirea bulevardului Lenin, astăzi bulevardul Mamaia și „o largă esplanadă pe malul mării“.
 
Continuăm itinerariul stațiunii Mamaia, început în ediția trecută, din punctul resaturantului Doina, în apropierea căruia se afla un un ansamblu de opere de artă alcătuit din „Sirena cu delfinul“, „Fata cu lotus“, „Copilul cu broasca“, „Prietenie“ etc.
 
Ne îndreptăm către Hotelul Ovidiu, apoi către Barul Melody, Turist-Club, „localuri pentru jocuri distractive“, bar de noapte etc“.
 
Ajungem în zona centrală a stațiunii, unde întâlneam Parcul vechi, în care se afla cinematograful în aer liber „Albatros“. În dreptul Parcului, pe bulevard se afla Berăria Mamaia, iar pararalel pe esplanadă regăseam restaurantul Delta și Cazinoul.
 


În fața vechiului Cazino se afla Ambarcaderul, unde acostau hidroautobuzele cu direst destinații, precum Constanța, Eforie, Mangalia.
 
La nord de Parcul vechi se afla hotelul Albatros, construit în anul 1934 și alături restaurantul Albastros.
 
În imediata apropiere se afla grupulul hotelier alcătuit din hotelurile Patria, Unirea și Național. Mai departe se zărea un alt ansamblu hotelier alcătuit din hotelurile Histria, Midia și Tomis, completate cu restaurantele „Tomis“ și cafeneaua „Histria“.  Tot în acest complex hotelier se aflau Oficiul P.T.T. Central, Policlinica Mamaia și restaurantul-bar „Miorița“.

 


Înaintăm și ajungem la hotelul București. La parterul hotelului se aflau serviciile Întreprinderea de Hoteluri și Restaurante Mamaia, Agenția ONT Mamaia, un cabinet medical și câteva magazine.

 

Va urma.
 
Sursă de documentare: „Litoralul românesc al Mării Negre“, de I. Ionescu Dunăreanu, Mihai Cristescu, Dr. Gabriel Paraschivescu, Gh. Ionescu-Băicoi
Sursă foto: ZIUA de Constanța

Citește și:
 
Imaginea bulevardului Tomis din Constanța în anul 1967 - șantiere de locuințe, stadion și spital